Fahrermodell zur realitätsnahen Erprobung von Handschaltgetrieben an Antriebsstrangprüfständen - Daniel Trost

Daniel Trost

Fahrermodell zur realitätsnahen Erprobung von Handschaltgetrieben an Antriebsstrangprüfständen

1. Aufl. 2022. XXXII, 120 S. 39 Abbildungen, 4 Abbildungen in Farbe. Dateigröße in MByte: 3.
pdf eBook , 120 Seiten
ISBN 3658377275
EAN 9783658377274
Veröffentlicht April 2022
Verlag/Hersteller Springer Vieweg

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Taschenbuch
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Beschreibung

Die von Daniel Trost vorgestellte Methodik ermöglicht die Erfassung und Darstellung des Fahrereinflusses auf die Belastung von Antriebsstrangkomponenten bei Versuchsfahrten. Hierfür wertet der Autor Messdaten aus Probandenstudien aus und bewertet diese im Rahmen einer nachfolgenden Dimensionsreduktion und Clusteranalyse mithilfe charakteristischer Kenngrößen. Der Einfluss des Fahrers wird durch das erstellte Fahrermodell am Prüfstand berücksichtigt, was die Realitätsnähe von Prüfstandsversuchen maßgeblich erhöht.
Der Inhalt Bewertung der SchaltqualitätIdentifizierung von FahrertypenModellbildung und SimulationFahrermodellDie Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fahrzeugtechnik, Mechatronik, Verfahrenstechnik und des MaschinenbausPraktiker in den Bereichen Fahrermodell, Clusteranalyse und SimulationDer AutorDaniel Trost hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Kraftfahrzeugmechatronik promoviert und betreute dort Industrieprojekte am Antriebsstrang- und Hybridprüfstand.

Portrait

Daniel Trost hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Kraftfahrzeugmechatronik promoviert und betreute dort Industrieprojekte am Antriebsstrang- und Hybridprüfstand.

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