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"NOHAB AA16", so lautete die Bezeichnung für die europäische Lizenz-Variante der amerikanischen F-Reihe von EMD. Die dieselelektrische Lok wurde als Baureihe My ab Mitte der fünfziger Jahre gebaut. Die sechsachsigen Maschinen waren in allen Traktionsbereichen anzutreffen. 1992 endete der Betrieb in Dänemark, die Loks wurden verschrottet oder verkauft. Einige Exemplare sind auch in Deutschland angekommen.
Wir haben uns die 1900 PS starken Dieselloks angesehen. In alten Szenen zeigen wir Ihnen den Planbetrieb in Dänemark und aktuell den Betrieb bei privaten Unternehmen heute. Wir haben die "Rundnasen" vor Sonderzügen und planmäßigen Güterzügen in 58 Minuten aufgearbeitet.