COMPORTAMENTO DE DESGASTE SÓLIDO LUBRIFICADO DE COMPOSTOS HÍBRIDOS DE ALUMÍNIO

O presente estudo, o efeito do comportamento de desgaste deslizante seco dos compósitos de alumínio foi investigado. Matriz de alumínio reforçada com SiC e MoS2 neste projecto . Asérie Al6061 de liga de alumínio é utilizada como matriz, as partículas de carboneto de silício (SiC) e as partículas de bissulfureto de molibdénio (MoS2) são utilizadas como reforços. Os materiais compósitos a serem fabricados utilizando o método de fundição agitada para seleccionar a combinação de materiais para minimizar o desgaste. Na matriz Al6061, os reforços de SiC e MoS2 variaram de 3% a 5% por pesos em três etapas. Compostos de matriz metálica principalmente sobre uma melhor resistência específica e aplicação de resistência ao desgaste .Comportamento de desgaste por deslizamento seco analisado com a ajuda de pinos em aparelhos de disco. Além disso, a conformação do teste foi também realizada com a combinação óptima de parâmetros para a validação dos resultados de Taguchi. A dureza do material composto é estudada pelo teste de dureza Brinnell. As amostras testadas de desgaste foram examinadas quanto à microestrutura e a superfície desgastada após o teste de desgaste do compósito com várias combinações são estudadas por microscopia electrónica devarrimento (SEM).

Dr. K. Ragupathy como professor em Engenharia Mecânica. Trabalhou durante onze anos como professor assistente no campo da engenharia mecânica. É doutorado completo com sucesso no campo da tribologia. O autor publicou 6 revistas internacionais e dois livros.